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中新社合肥8月27日电 位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥主桥27日扫尾合龙，绚烂着天下首座双层斜拉—悬索配合体系大桥主体完工。 8月27日，G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙。(无东说念主机相片)丁凯摄 G3铜陵长江公铁大桥门道全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨988米，表层桥面顶住为6车说念高速公路，狡计时速100公里；基层桥面顶住为4线铁路，其中2线为合(肥)池(州)城际铁路，狡计时速250公里，2线为铜陵南至江北港铁路，狡计时速120公里。 据

据中国中车音讯，加拿大东部时辰2024年6月21日，中国中车集团旗下中车唐猴子司研制的透澈合适“北好意思圭臬”双层铁路主线列车，在EXO的12号蒙特利尔至圣热罗姆区间发扬载客运营，将栽培当地客运通勤恶果，这是中国制造高端双层不锈钢车辆初度在加拿大插足生意运营。