特朗普的策略正在制造纷乱的不笃定性，可能将好意思联储的降息时辰表推迟至9月之后——而这只是是个驱动。 周一，明尼阿波利斯联储主席Neel Kashkari在接纳采访时，绝不装潢对面前地方的担忧。"一切都有可能，"他暗示： "但到9月份情况会饱和明晰吗？我面前并不笃定。咱们必须看数据若何说，同期也要看谈判发扬如何。" 这位好意思联储官员的表态反应出央行决议层面对的两难境地：一方面，好意思国经济在2025年头展现出厚实基础；另一方面，特朗普政府的关税恐吓和侨民策略大

国内大型券商的核心指点层正在悄然进行“代际更迭”。 相关媒体报说念证明，中信建投证券筹商发展部负责东说念主、筹商所长处武超则，日前已升任中信建投证券党委委员。 按照国有券商的常规，武超则翌日险些细目将在中信建投证券的核心团队内担任紧迫扮装。 1986年出身的武超则，既有着年龄上风，也有着止境亮丽的从业经历和专科布景，她翌日在中信建投的上起飞间和扮装定位天然值得温煦。 而伴跟着包括武超则、周海晨等一批筹商“长处”出身的80后券业东说念主士逐步参加各家券商的指点层，一场头部券商机构核心层的“代际轮

投资者：求教公司是不是有什么利空、实控东说念主和高管为什么要这个本领清仓式减执、发布音问公司股价暴跌 明月镜片董秘：您好，大鼓吹及高管减执系其个东说念主资金安排，其中实控东说念主的一致手脚东说念主丹阳志明为公司上市前的职工执股平台，关连职工投资入股期也曾多年，在责任岗亭上足履实地，恪尽责守，与公司步调一致，共同成长。丹阳志明本次减执主若是为了缓和部分职工获得部分资金改善糊口的需要，以充分发达执股平台对职工的激发作用，公司已照章推论信息线路义务，不存在毁伤中小投资者权利的情形。公司恒久喜爱投资者

5月27日，百通动力公告，副总司理刘木良研究在2025年6月20日至2025年9月19日历间，通过巨额走动或竞价走动风景减握不擢升41.25万股，占总股本的0.0895%。 按照最新收盘价11.95元测算，套现款额约合492.94万元。减握原因为个东谈主资金需求，股份开首为公司初次公斥地行前已刊行的股份。截止现在，刘木良握股数目165万股，占总股本比例为0.36%。 鼓舞称号减握原因减握风景股份开首研究减握股份数目不擢升（股）占公司总股本的比例减握技巧 刘木良个东谈主资金需求巨额走动或竞价走动

（原标题：好意思联储高官称倾向于本年只降息一次） 汇通财经APP讯——亚特兰大联储主席博斯蒂克周一（5月19日）暗示，他现时倾向于本年只降息一次，因为好意思联储试图均衡潜在的通胀上行压力和对经济衰败的担忧。好意思联储3月份发布的预测清晰，2025年将有两次25个基点的降息。然则，博斯蒂克周一暗示，关税比央行本年纪首预期的要大。他说：“现时对我来说，我瞻望这将需要更长的工夫来处治. ...本年我更倾向于一次降息，因为我以为这需要工夫，然后咱们就得望望了。”好意思联储有双重干事，既要接济干事最大化

针对奇瑞高管在社媒拉踩祯祥新车，浙江祯祥控股集团高等副总裁杨学良5月12日下昼在外交平台发文恢复称，“已就个别职工言论激勉的争议与奇瑞高层疏导，奇瑞展现出了诚信负责的风韵，此事已获取妥善惩办，告一段落。咱们合营一致上前看，共同股东中国汽车品牌作念大作念强，走向寰宇！ ” 此前据新浪科技报说念，近日，奇瑞汽车营销公司副总司理姚飞（姚辽远）在外交媒体上拉踩祯祥新车祯祥星河星耀8激勉护理。 报说念称，姚飞在抖音“A9首创东说念主版车主群”中评价祯祥星河星耀8时，取舍了“烂车”、“二排挤的很”、“音响